东京部品工业日前试制出了在马达上安装刹车片的盘式制动器卡钳。利用双级行星齿轮装置减小马达转动速度，旋转两个并列的滚珠螺旋（Ball Screw）螺母。滚珠螺旋螺母直接安装在刹车片上，紧压刹车片。一旦实现电动化刹车，就不必再像现在一样每种功能都需要专门配备装置，而是只需嵌入软件就能实现ABS等功能。

　　此次展示的试制品的制动力为160kN，计划在投入实用时提高至200kN。这是为了与目前空气刹车中广泛使用的制动力相同。装置的尺寸和外形都比空气刹车装置小，可方便换用。另外，配备有用于停车刹车的涡轮，可将轴承固定使其不再转动。

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　　特点是仅通过马达内置的编码器进行反馈控制，无需测量刹车片的位置。刹车片在刹车盘中的位置由软件进行识别。冲程里外各0.5mm，全长为1.0mm，在不使用刹车时降低了牵引力。刹车片移动至刹车位置的速度很快，不会错失刹车时间。（记者：浜田 基彦）