日前，知嘹汽车从海外媒体获悉，本田官方对外发布了一组思域)RS运动套件车型的官图。根据曝光的信息来看，新款本田思域已经在日本本土市场亮相，其RS版车型定位与美国版思域Si类似，相较于普通版车型，新车也将针对外观、悬架、动力等方面进行调整，以满足性能车的特殊属性需求。

　　外观方面，新款本田思域RS版车型整体延续了普通版车型的设计语言，并针对细节方面进行了调整。前脸采用小尺寸“蜂窝状”格栅的设计，内部经过黑化处理，搭配两侧矩阵式前大灯，其视觉效果也是较为突出。同时，新车下包围造型经过全新的设计，造型更为激进，搭配两侧导流槽，也给人一种较为运动的感觉。另外，新车在车身多处加入了RS系列车型专属徽章，以彰显其新车的特殊身份。

　　车身侧面，新车变化不大，整体与普通版车型保持一致。贯穿式的车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配大尺寸轮毂的设计，给人的感觉也是较为运动。同时，新车针对侧裙、后视镜等位置，均经过黑化处理，整体给人的感觉也是充满了驾驶欲望。

　　尾部方面，新车同样采用贯穿式尾灯的设计，内部经过黑化处理，预计点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时，车尾上方保留了大尺寸扰流板的设计，再加上下方大尺寸扩散器，也营造出更为运动的视觉效果。

　　至于内饰方面，RS版车型也将保持着普通版车型的内饰布局，中控台也将由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成，搭配三幅式多功能方向盘，整体给人的感觉也是充满了科技感。同时，新车在中控屏下方还将保留一排物理按键，这也将更加符合国人的操作需求。另外，新车还将在仪表板和门板处加入红色装饰线进行修饰，与深色主题的内饰形成反差。配置方面，像上坡辅助、车道偏离预k8凯发警、全速自适应巡航等功能也将一应俱全，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。

　　动力方面，一定是大家最为关心的地方。新车将搭载1.5L VTEC Turbo发动机，与之匹配6MT和CVT变速箱，最大功率也是提升至200Hp。同时，新车还将配备更加运动的悬挂系统，足以应对各类复杂路况。毕竟，新车主打运动属性，其动力表现和操控体验，也都十分值得关注。

　　未来，随着新车即将上市，竞争对手也将锁定各类性能车型。毕竟，以本田为代表的性能车型，深受年轻消费群体的追捧。至于，新车更多参数信息？也有待官方进一步公布。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。

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