由于在高温和高压环境下表现出色，可实现更小、更轻和更高效的解决方案，碳化硅被视为电力电子技术的首选技术。因此，这种材料尤其适用于逆变器(将来自电池的直流电转换为电动汽车电机所用的交流电)。除此之外，马瑞利的全新800V逆变器平台还具有优化的热结构，这要归功于创新结构和冷却通道设计。这些设计大大降低了碳化硅组件本身和冷却液之间的热阻。在高功率应用中，功率模块的散热性能非常重要。

　　作为主要优势之一，这种新逆变器平台的效率更高，可以从电池中提取更多的能量。这有助于明显增加车辆的续航里程，加快充电时间，并优化加速性能。最后，逆变器更小、更高效，可以减少电池尺寸，从而优化成本、重量和可持续性。

　　马瑞利汽车电气化事业部电力电子技术负责人Razvan Panati博士表示：“新逆变器平台基于800V碳化硅功率模块技术，可用于能源优化、性能最大化和大幅提高效率的应用。凭借一整套模块化解决方案，能够天生赢家 一触即发在包装、冷却系统设计和储能方面，为客户提供更大的灵活性。”