目前，京雄城际铁路雄安站主体结构已封顶，站房外立面、城市通廊外幕墙装修基本完成。近日，记者对正在进行内部装修和机电安装工作的雄安站进行了探访。

　　雄安站位于雄县城区东北部，是京雄城际铁路规模最大的新建车站。该站是京雄城际的终点站，处于京津冀协同发展及辐射全国的重要门户位置，是连接北京、大兴国际机场和雄安新区第一条建设开通的外部主干交通线路，建成后将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，便利沿线群众出行，对于推动京津冀协同发展具有重大而深远的影响。

　　据中铁十二局集团雄安站站房项目党支部书记苗胜国介绍，雄安站目前有 6000 多名建设者奋战在一线，正在昼夜施工进行内部装修和机电安装，全力确保年底通车，届时京雄城际铁路也将同步开通。

　　雄安站房屋总建筑面积 47.52 万平方米，主体共 5 层，其中地上 3 层，地下 2 层，且地面候车厅两侧利用地面层和站台层之间的空间设置出站夹层。站房地上首层中央为进站与候车厅，地面夹层为出站层，地上 2 层为国铁站台层及城市轨道交通站台层，地上 3 层为高架候车厅。

　　雄安站一层候车大厅是由 192 根清水混凝土柱和 500 道清水梁共同组成，这些结构边角顺直、弧度顺滑、结构挺拔俊美，浑然天成的高级灰显得自然、时尚、现代，俗称“素颜美女”。

　　雄安站屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的“光谷”。“光谷”将车站天然划分为东西两个区域，其中西区为京雄车场，东区为预留的津雄车场。总建筑面积为 47.5 万平方米，共设 13 台 23 线 层。

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