有见国内的改装文化日渐成熟，对改装部件的质量要求越来越高，为方便广大车迷及改装爱好者的选择，小编汇总一些世界知名的改装刹车品牌，望能给大家带去些方便和帮助。

　　提起改装，更换轮毂和刹车是最基础的部件之一，国内轮毂改装市场份额基本让给迪比特和雅泛迪两大知名品牌了，但刹车市场显然有些鱼龙混杂，尤其进入中国市场最早的AP RACING 和布雷博 BREMBO刹车，成了山寨第一二大品牌。刹车制动系统是安全驾驶最重中之重的部件之一，其质量和性能直接关系着人身安全。山寨及仿造品成了快速通往西天及地狱的“直通车”。但还有很大一部分“不惜生命”的司机，明知山寨、假货、仿冒品，依然高高捧着虚荣的心，扮演着自以为高尚而命比纸薄的角色，购买着山寨、假货、仿冒品牌刹车。小编认为，不论品牌大小，正品就好。不论便宜贵贱，安全才好。再此，两大山寨品牌巨头：AP RACING和BREMBO刹车就不一一介绍了。

　　PFC刹车，在全球赛车界创下不计其数的传奇故事想必大家都耳熟能详。包括在2016年超级方程式赛车Indy Car取代竞争对手布雷博BREMBO。PFC成为超级方程式赛车Indy Car刹车制动系统唯一供应商，并签下为期多年协议。“世界顶级”四个字归于哪个品牌，不言而喻了。

　　PFC刹车创立于美国，始于1953年,现位于南卡罗来纳州，从事高性能刹车卡钳、刹车盘、刹车片，制动系统的研发、设计、制造的厂商。PFC公司拥有世界一流的制造工艺，光美国制造工厂拥有200000平方英尺400多名研发生产人员，为国内外汽车后市场和高端汽车制造商提供oem服务。PFC分公司遍布美国、欧洲、哥伦比亚、英国、日本等国家。

　　PFC制动制动系统是赛车运动的首选，更是制动系统市场的领导者，赢得了比市场上任何其他制动供应商更多的冠军。PFC刹车目前提供USF2000、Pro Mazda和Indy Lights系列供应100%刹车。 PFC还是保时捷杯赛车系列的官方刹车供应商，包括德国保时捷杯，日本，英国，澳大利亚和北美等。 PFC也是雷诺方程式和雷诺运动的官方刹车供应商，并继续作为NASCAR的标杆。

　　PFC在2016年Indy Car取代竞争对手BREMBO布雷博后，成为冠军汽车世界系列的Indy Car供应商，还是由Indy Car批准的马自达至Indy Car开发系列所有三个级别的赛车制动供应商。这项为期多年的协议使PFC从2017年开始成为IndyCar系列每个产品的制动系统组件的独家供应商。

　　BAER刹车（熊制动）被改装爱好者及赛车手堪称为“驯兽专家”，是世界肌肉型车的殿堂级品牌。早在1993年末成立于美国，从事研发、改进、赛车制动系统及部件的制造厂商，其产品包括：刹车片、刹车盘、刹车卡钳、刹车泵等比较全面的制动系统部件，而且还拥有强悍的OEM背景。即使只谈产品的制动效能，BAER刹车全然不输P、B、A等一线大牌。

　　Bremtec公司，成立于25年前澳大利亚。专业从事刹车卡钳、刹车盘、刹车片设计、研发和制造的厂商。自1994年以来，Bremtec在全求范围内向汽车零部件经销商和独立制动器生产商提供最高质量的售后制动摩擦产品。年销售超过2300万个制动刹车片和400万个刹车盘。拥有足够的专业技术提供所有的制动需求，Bremtec的刹车制动产品仅采用最高等级的原材料和最新技术制造，是世界刹车制动产品领导者。

　　RUNDUCE刹车是日本ORIGINAL RUNDUCE公司殿堂级产品，公司专业研发、生产高性能赛车部件，RUNDUCE打造的三菱EVO 、丰田86、日产GT-R、宝马M等车型，在赛事中夺得不计其数的冠军及单圈记录。RUNDUCE公司不断的透过赛车对制动性能的需求，总结了极其丰富的经验，RUNDUCE刹车成了其具有超强制动性能的产物。

　　世界上的改装品牌数不胜数，但谈得上改装巨头的没有几家，说到这里又不得不提到一个专注操控性能产品一应俱全的改装品牌，那就是日本的T-DEMAND。你如果是车迷，可能会在各种有关于改装车的渠道、杂志、车身、贴纸等发现T-DEMAND持之以恒的身影，如今这个影响力非凡的品牌正在面向全球野蛮蔓延。T-DEMAND品牌以追求提升汽车性能为基点推出了种类繁多的产品，以达到外观、操控、制动三个元素的综合平衡。目前T-DEMAND的产品，除满足针对街道行驶的日常驾驶使用之外，亦积极投入在高性能改件的研发，务求满足不同阶层改装爱好者的需求。产品范围包括：气动悬挂、绞牙避震、刹车制动系统、法兰盘、锻造轮毂螺丝、车身强化套件、排气支管、等等。

　　BAER刹车（熊制动）被改装爱好者及赛车手堪称为“驯兽专家”，是世界肌肉型车的殿堂级品牌。1993年末成立于美国，从事研发改进汽车的制动系统，现在的规模已经延伸到生产刹车片、刹车碟、刹车泵、卡钳等比较全面的制动系统部件，而且还拥有强悍的OEM背景。即使只谈产品的制动效能，浸泡在美式巨兽氛围的BAER刹车全然不输ABA等一线大牌。

　　迪比特品DIBITE牌是由日本坂井茂树成立于1998年,产品主要包括:改装轮毂、绞牙避震、刹车制动系统及套件。自1998年以来，迪比特品牌的改装轮毂、绞牙避震和刹车制动系统已经受到全球许多专业拉力赛车手及赛车车队选择和追捧，无论是寻求外观夺目或高性能赛车的停止需求，一直表现非凡。迪比特品牌轮毂早在1999年，以前轮窄、后轮宽的设计理念引领着世界潮流，并受到全球多个国家的赛车手及改装车友们的喜爱和选购，但，因内凹的设计得不到外观专利的保护，遭受到了全球N多个品牌效仿及抄袭。如今，迪比特品牌产品已扩展到全球20多个国家。其中包括：中国、法国、德国、马来西亚、印度尼西亚等国家。

　　CEIKA刹车品牌始创于2008年日本。自2008年以来，CEIKA的绞牙避震和刹车制动系统已经受到全球许多专业拉力赛车手及赛车车队选择和追捧，无论是寻求舒适或高性能赛车无与伦比的制动需求及各界拉力赛、法国专业漂移赛等各种赛事中表现非凡，并为全球专业赛车手赢得多场比赛和冠军。

　　dd公司成立于1984年日本，是一家专业从事研发、制造高性能刹车卡钳、刹车盘、刹车片、绞牙避震等赛车用品的厂商。dd公司拥有世界一流的制造工艺，为国内外汽车后市场和赛车提供oem服务。分公司遍布美国、欧洲、马来西亚、英国、印度尼西亚等国家。30多年来，到目前为止，全球使用dd品牌产品的多支赛车车队共赢得了数百场比赛和冠军！赛道上的成绩印证了dd品牌的辉煌历史，同时也确立了它在世界赛车运动内的超然地位。 dd继续提供市场上更好的赛车及改装升级产品 - 并更一步被证明是全球赛车运动及改装车的首选。

　　HARROP是澳洲顶尖的车辆性能开发制造工程公司，于1955年在澳大利亚成立。拥有100多名研发生产人员，专业从事高性能刹车制动系统、发动机部件、赛车轮毂、排气、冷却系统、涡轮增压系统以及汽车运动性能套件的研发和制造。自1995年以来，HARROP工程公司一直在设计和制造世界级的性能产品，用于各种不同的应用，无论是福特、霍顿、莲花、丰田或一级赛车，如F1、NASCAR和超级跑车或其专有的售后性能产品，其声誉都是传奇。

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