世界最大断面组合式矩形顶管机“大禹掘进号”在地铁12号线二期工程沙三站顺利始发,标志着国内首个超大断面矩形顶管暗挖车站正式进入施工阶段。
4月18日,世界最大断面组合式矩形顶管机“大禹掘进号”在地铁12号线二期工程沙三站顺利始发,标志着国内首个超大断面矩形顶管暗挖车站正式进入施工阶段。
沙三站位于帝堂路与沙井路交叉路口,为地下二层岛式车站,车站总长208.4米,标准段宽22.7米,有效站台宽13米
沙三站暗挖车站是国内首次将超大断面组合式矩形顶管机引入地铁建设领域。项目科研团队通过攻克超大断面组合顶管暗挖车站管片井下拼装、始发接收、左右线密贴顶进、近距离下穿箱涵变形控制、结构体系转换等技术难题,形成了繁华城区地铁暗挖车站施工成套技术。
全线座车站围护结构开累完成99.5%,土方开挖开累完成92.3%,其中2座车站主体结构已封顶(沙浦、步涌),主体结构开累完成73%;
全线个出入线条折返线台次(海上田园东站-明挖段区间双线,沙浦站-松岗站区间双线,步涌站-沙浦站区间双线,东宝河停车场出入线南线,蚝乡站-明挖段区间左线台次,盾构区间累计完成49.3%。
东宝河停车场地基基础及土方开挖开累完成100%,立柱开累完成100%,盖体开累完成81%。
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2024年8月31日凌晨,随着桂花站最后一块围挡的安装到位,深圳地铁22号线一期工程一阶段交通疏解倒边工作圆满完成。
根据深圳市轨道交2024年9月27日发布的内容,深圳地铁22号线一期二工区香梅北站首幅地连墙顺利开工,标志着该站点的建设正式拉开帷幕步入“大干快上”的新阶段。
2024年9月27日,深圳92号汽油(Ⅵ)最高零售价格7.39元/升,该价格为符合第六阶段强制性国家标准 VIB 车用汽油价。
2024年9月20日,深圳地铁3号线四期工程迎来重要里程碑节点——运营团队正式全面进驻,这标志着项目工程建设任务基本完成,全面进入了开通前的工程验收和试运行阶段。
截至9月13日,地铁20号线二期车站已全部围蔽进场;全线座车站进入围护结构施工阶段,地连墙完成42幅,占全线根,占全线号线二期最新规划(通车时间+最新消息+线号线二期线路起自南山区白石洲站,途经南山科技园、宝安西乡,终至既有20号线一期机场北站(不含)。
截至目前(9月13日),全线个工点已进入实质性施工;绿化迁移完成91%;主体阶段交通疏解完成90%;听海站、通港路站、铁路公园站、东滨路站、打石山站、海城站、金港站、铲湾站8座车站已全面进入主体施工
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世界最大断面组合式矩形顶管机“大禹掘进号”在地铁12号线二期工程沙三站顺利始发,标志着国内首个超大断面矩形顶管暗挖车站正式进入施工阶段。
4月18日,世界最大断面组合式矩形顶管机“大禹掘进号”在地铁12号线二期工程沙三站顺利始发,标志着国内首个超大断面矩形顶管暗挖车站正式进入施工阶段。
沙三站位于帝堂路与沙井路交叉路口,为地下二层岛式车站,车站总长208.4米,标准段宽22.7米,有效站台宽13米
沙三站暗挖车站是国内首次将超大断面组合式矩形顶管机引入地铁建设领域。项目科研团队通过攻克超大断面组合顶管暗挖车站管片井下拼装、始发接收、左右线密贴顶进、近距离下穿箱涵变形控制、结构体系转换等技术难题,形成了繁华城区地铁暗挖车站施工成套技术。截至目前,全线工程完成情况——
全线个出入线条折返线台次(海上田园东站-明挖段区间双线,沙浦站-松岗站区间双线,步涌站-沙浦站区间双线,东宝河停车场出入线南线,蚝乡站-明挖段区间左线台次,盾构区间累计完成49.3%。
东宝河停车场地基基础及土方开挖开累完成100%,立柱开累完成100%,盖体开累完成81%。k8凯发