小知识]汽车变速器的作用及分类
发布时间:2024-10-13 21:50:50

  发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。这就是

  汽车变速器,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,通过换挡可以改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。

  ①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作;

  ③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。

  通俗上我们把发动机分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),无级式变速器(CVT),手自一体变速器(AMT),双离合变速器(DSG)。

  ①手动变速器(MT)皮带取代了自动挡变速箱的传动齿轮,每个滑轮其实是由两个锥形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

  无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

  优点:操控平顺,动力输出平滑顺畅,富有驾驶乐趣,燃油经济性大大提高甚至达到手动挡车型的水平。

  缺点:成本较高,另外,由于钢制皮带本身的承受力有限,因此大排量大扭矩的轿车不太适合。凯发在线