近年来，随着“一带一路”倡议的深入推进，小南垭铁路物流中心的货运量不断攀升，给中心的安全生产和运输效率带来了双重挑战和压力。为应对铁路货运到发量的持续增加，今年3月底，小南垭铁路物流中心对货场13、14线进行扩能改造升级，并安装智能门吊设备，该工程总造价约5500万元。

　　“我们此次改造升级配备了2台自动化门式起重机，较普通门式起重机，减少了司机上下车、安全员瞭望等作业时间，较大幅度提高装卸生产效率。同时，自动化门式起重机能实现远程操作，司机与设备配比达到1比2，减少了安全员需求。按照装卸作业三班制计算，初步预计能够节约8个人工成本。”小南垭铁路物流中心相关负责人谈及改造升级带来的变化说到，为实现最佳的作业能力，后续还将对设备进行不断调试。

　　据了解，此次集装箱自动化作业区的投入使用，是传统装卸方式向集装箱装卸、堆垛、翻箱全过程全自动作业的升级。集装箱自动化作业区通过无人值守装卸作业数据实时、准确联动铁路货运生产作业与管控平台，精准卡控作业全流程，助力打造现代化数字化货场。相较于传统集装箱装卸作业能耗大、效率低、安全隐患多等问题，新投用的集装箱自动化作业区不仅可实现集装箱装卸作业标准化、程序化、智能化、自动化，还能有效降低人力资源成本、提升作业安全系数，促进货运持续上量。

　　“集装箱自动化作业区的投入使用，为小南垭铁路物流中心打造自动化、智能化集装箱区注入了强劲动力，是传统运输组织向新质生产力的迭代升级。”小南垭铁路物流中心相关负责人表示，下一步，小南垭铁路物流中心将持续聚焦助力西部陆海新通道班列高质量开行，为加快构建国内国际双循环新发展格局注入新动能。k8凯发