首先,关闭启动开关,用不易燃的溶剂擦净所有的金属零件和需要被连接的两根轴,并在轴上需要装轮毂配合面上涂上润滑脂。然后轻轻地在密封圈上也涂一层润滑脂脂,在装配轮毂之前,把密封圈放在轴上。
如果是快拆式联轴器及液压联轴器,不需加热;如果是普通热装联轴器,根据前面的说明加热轮毂。然后分别把轮毂装到相应的轴上,除非另有其它说明,一般轮毂端面与轴端齐平。
快拆式联轴器安装紧定螺钉应将衬套放到设计位置的毂中,使用测力扳手拧紧螺栓,拧紧的法是每个螺栓每次拧到额定力矩的1/4,拧紧的次序以开缝处为界,左右交叉对称依次先后拧紧,确保达到额定力矩值后,再顺时针一个接一个地拧紧,直到每个螺栓都达到额定拧紧力矩值。额定拧紧力矩值详见表一:
警告:在安装或维护联轴器前,关闭启动开关,并卸去来自驱动装置的载荷。如使用油池加热,油的闪燃点必须高于177°C,不可将轮毂直接放置在容器底部,底部需要放置一铁块等且不可在易燃环境中或易燃物附近使用明火。
轻轻地把弹簧扣入联轴器轴毂的牙槽,用软木棰敲入。当弹簧是由两段或更多段组成的,安装时要让所有的断口端都朝同一个向(详见上面的分解图);这将可以保证弹簧跟半外壳上的止转块正确接触。
更换润滑脂的频率与选用润滑脂的型号及工作条件直接相关。使用一般工业润滑油的蛇形弹簧联轴器,需要半年加一次油。
用规尺仔细衡量两轴毂间的间隙、对中情况、同轴情况,调整并确保这些尺寸都在联轴器安装允的围。各规格产品安装允的偏差详见表二。
全部安装完毕后再次检查一下,在联轴器正式工作前确认所有部件均已正确安装,联轴器与设备轴连接紧密,注油装上了油塞。
每当需要拆换联轴器或是弹簧时,首先须拆卸螺栓并移开外壳,用一个平口螺丝刀,从一段弹簧的断口端开始,把平口螺丝刀插入弹簧,慢慢地把弹簧呈放射状地撬出来,从一边到另一边交替进行,即可将弹簧卸除。(参见下图)
安装快拆式联轴器及液压联轴器时,需要清洗所有相关零件并检查轮毂、轴和键槽上是否有毛刺,不可加热快拆式联轴器及液压联轴器的轮毂。安装轮毂时其端面应与轴端齐平,或符合其他指定要求安装,并拧紧固定螺钉或给轮毂注油加压。
安装普通热装联轴器时,没有固定螺钉。使用烤炉、喷灯、感应加热器或油池来加热轮毂,最高到135℃,超过200℃,将要损坏密封件。直接加热轮毂时,需要保持恒定运动,以免使某一区域过热。
安装及使用过程中如有任问题或疑问,请不吝联系巴什卡人员,巴什卡将竭诚为您服务!
*平行偏移--------平行偏差是下图中的P值,即两个轮毂中心线之间的距离
加油的时候,旋开外壳上注油的油塞,插入注油装置。加入合适的润滑油直至从对面的中有过剩的油溢出。
把密封圈置于轮毂Biblioteka Baidu的合适位置处,然后嵌入下半个外壳上的凹槽。
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将垫片安放在两个半片外壳接口的地,再将上半个外壳与下半个外壳合拢并使用螺栓拧紧装配好。
本手册适用于规格从1080至1230的市巴什卡机械制造XX蛇形弹簧联轴器。安装巴什卡蛇形弹簧联轴器时,只需使用标准机械工具,如:扳手、直尺和探规等是否将装配工具都列出来?。除快拆式联轴器及液压联轴器外其余联轴器为过盈配合,没有固定螺钉,需要热装。