嘉兴市市区快速路环线工程是嘉兴市委市政府迎接建党百年“十大标志性工程”之一，是嘉兴快速路网“一环七射”总体布局中的“一环”。工程主线采用城市快速路标准，设计时速80公里，双向6车道（局部双向8车道）。工程对于拓展城市框架、提升城市能级、改善城市形象、缓解交通拥堵、释放城市活力、促进嘉兴全面融入长三角一体化高质量发展具有重要意义。

　　中铁隧道局承建的嘉兴市区快速路环线公里，全部采用“主线地道+地面辅道”建设形式，为全线唯一地道标段。其中，下穿嘉兴市城市主干线米隧道（左右线米）采用矩形顶管机施工，开创了三车道顶管隧道先河。

　　“南湖号”顶管机宽14.82米，高9.446米，是目前世界最大断面的矩形顶管机。整机包含刀盘开挖系统、驱动系统、盾体系统、出渣系统、顶推系统以及后配套系统等，采用6前8后的多刀盘组合开挖设计、盾体分块优化设计、三螺机出渣设计以及自动减摩等技术，解决了超大断面矩形盾构施工一次开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题。

　　中铁隧道局副总经理赵全民表示，开工以来，全体建设者围绕“建好世界第一大矩形顶管隧道，打造南天生赢家 一触即发湖红船旁的党建高地”目标，坚持高起点、高标准、严要求，勇作尖兵、永争第一。中铁隧道局将在红船精神引领下，充分发挥自身在隧道和地下工程领域的专业优势，精心组织，精细施工，持续掀起施工大干高潮。

　　施工中，中铁隧道局建设者将驾驭“南湖号”下穿通往红色革命圣地——南湖景区的重要道路南湖大道。期间需要精准控制沉降，确保路面交通安全正常通行，还要减少对周边环境的影响，挑战极大。

　　嘉兴市市区快速路项目建设副指挥长、项目推进办主任毕志强，嘉兴市交通投资集团总经理张富标，项目推进办副主任许海云，嘉兴市建设局副局长沈伟，嘉兴市国资委副主任王厚明，嘉兴市经开区管委会副主任陈骏，上海市政总院副总裁龚建峰等出席始发仪式。仪式由嘉兴市快速路公司董事长刘江军主持。返回搜狐，查看更多