天生赢家 一触即发目前，盐泰锡常宜铁路过江隧道工程已进入初步设计定测阶段，现场定测勘探作业已于近期完成。

　　盐泰锡常宜铁路过江隧道是国家发改委《长江干线年）》中“江阴第三过江通道”的重要组成部分，也是项目全线的控制性工程。

　　隧道建成后，将打通无锡和泰州地区铁路过江瓶颈，在苏南、苏中、苏北城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，对促进长三角区域经济一体化发展具有重要意义。

　　盐泰锡常宜铁路长江隧道两端分别连接江阴市与靖江市，采用盾构法隧道穿越长江，设计标准为250公里/小时高速铁路，为单洞双线公里，是盐泰锡常宜铁路全线贯通、发挥通道功能的关键区段。

　　盐泰锡常宜铁路长江隧道关键技术（第一批）科研课题研究，包括了铁路水下盾构隧道全拼装式内部结构设计关键技术、铁路水下盾构隧道内部灾害影响规律、盐宜铁路长江隧道气动效应和合理净空面积、穿富含沼气地层盾构隧道运营防气技术等，时间将从2024年10月延续至2026年6月。

　　另据了解，2024年9月12日，江苏省生态环境厅发布了《关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段拟进行审查的公示》。公示期为2024年9月13日-2024年9月20日（5个工作日）。