汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。它的传动系由离合器、变速器、万向传动轴装置，以及驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。下面分享一些关于汽车的原理动态图。

　　近年来，电动化、智能化的发展趋势加快了汽车行业变革，伴随着消费电子市场迎来智能化普及的高潮，汽车产业的智能化必将成为大势所趋。 为了跟上这一节奏转变，全球各大汽车企业随之展开了军备竞赛。率先发力的奥迪、宝马、特斯拉等车厂，已经在前装集成系统方面展开竞争。苹果、谷歌等国际科技巨头分别发布了各自的后装车载智能操作系统。就连三星、百度等许多科技公司也和传统汽车制造商纷纷“牵手”开发自动驾驶技术。 在汽车产业智能化成为大势所趋的背景下，各大企业深知，谁能掌握智能化的核心技术，未来谁就有资格建立汽车业的行业标准，拥有绝对的话语权。今天这篇文章小编就为大家解读一下：引发全球汽车电子产业疯狂竞争的诱因是什么？汽车电子产业的主要战场在

　　日媒称，中国企业正在全球抓紧收购锂资源。原因是拥有全球最大汽车市场的中国出台了从汽油车向纯 电动汽车 (EV)过渡的方针。各企业需要确保纯 电动汽车 核心零部件电池的原料供应。受此影响，锂价涨到了历史最高水平。英澳资源巨头力拓集团和日本企业也在努力获取锂资源权益，全球的锂争夺战或将愈演愈烈。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。   日媒称多家中企参与全球锂资源争夺：欲占领电动汽车市场高地 据《日本经济新闻》网站12月1日报道，北汽集团公司高管纷纷动身前往智利，开始与智利经济发展局(Corfo)展开谈判。该局在资源开发方面拥有影响力，北汽提出了从锂生产、电池制造到纯 电动汽车 组装在内的产业振兴政策。中国锂行业

　　在众多行业人眼中，在经历质疑、争论、启蒙、跟风、试错等一系列铺垫和积累之后，2016年被视为中国汽车智能互联发展的新元年，包括产品形态、商业模式、产业趋势在内的诸多方面，都将进入实质发展阶段，由概念走向落地。     脚步提速。越来越多的车辆将实时联网，获取在线服务，贡献数据内容，并享受大数据产生的衍生价值；以共同利益和彼此理解为前提，汽车与互联网产业间会找到跨界协同的基础。     洗牌加剧。车联网应用和服务将趋于用户需求导向，逐渐淘汰鸡肋，大到主机厂前装、小到智能硬件创业；首批互联网造车团队将走完第一个生命周期，过则生，不过则死，剩者为王。 巨变来临之际，车云菌拜访行业众多权威人士，总结出2016中国汽车智

　　汽车的未来将属于电动汽车和自动驾驶出租车。因此，为什么不试着使用机器人来给自动驾驶汽车充电呢？8月1日，大众汽车公开了一个试点项目，用于测试这一想法的可行性。 大众正通过其子公司Electrify America与美国初创企业Stable Auto合作，为自动驾驶电动汽车打造无需人工辅助就能充电的设备。一个连接到150kW直流快速充电桩上的机械臂将代替人类完成将充电插头插到汽车充电口的任务。 这一系统不仅仅是一个灵巧的机械臂，它使用了Stable Auto先进的软件和建模算法，具备计算机视觉，能“看到”汽车充电口的位置，自动为电动汽车充电。 根据协议，Electrify America将为Stable Auto提供两个150kW

　　１．背景 近年来汽车市场的电子化日趋明显，今后随着新能源汽车的普及，ADAS等附加功能会越来越丰富，每台汽车中搭载的电子设备的数量也会相应增加，并且电子设备的种类也会越来越多样化。 在汽车的电子化进程中，为了实现车内电子设备间的通信，车载LAN的搭载变成了必不可少的存在。由于车载LAN可以进行大量的信息传输，因此它在高速通信方面不可或缺，而且由于对高可靠性的通信品质的需求，因此会使用大量的独特的车载接口。在车载LAN中，特别大范围普及使用的是CAN（控制器区域网络）。CAN的传输速度最大可达到1Mbps，它通过差分方式跟总线连接。CAN的总线上面可以连接多个节点，实现了1个对多的通信网的结构。由于CAN这种高可靠性的控制方式，

　　市场CAN/Ethernet用共模扼流圈的噪声对策事例 /

　　在国家发改委日前召开的新闻发布会上，国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示，国家发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作，将明确未来一个时期我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施，使其成为引领我国智能汽车发展的宏伟蓝图和行动纲领，并在战略中提出近期行动计划，确保战略尽早启动、有序实施。     随着新一轮科技革命和产业变革的不断深化，全球范围内智能汽车发展势头迅猛，已成为产业发展的战略方向，对增强我国综合国力和产业竞争力，促进经济社会持续健康发展具有重要意义。 近期，我委就加快我国智能汽车创新发展组织了专题研究。总的看，我国发展智能汽车具有良好的汽车产业基础、先进的通信网络技术和巨

　　2011中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会于7月20-21日在成都新东方千禧大酒店隆重开幕。 此次峰会上，云集国内车载信息服务应用联盟及在汽车电子研发领域处于领先地位的中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、清华大学、同济大学等行业权威机构；欧美、日本的众多业界权威也赴蓉出席此次盛会。同时，上汽、长安汽车、富士通、英飞凌、飞思卡尔等整车与芯片厂商，国内外知名车载系统提供商也受邀携其最新技术方案出席大会，共商汽车电子及半导体应用的发展前景。 主持人：下面是我们今天会议的重头戏，我明显感觉到大家觉得现在重头戏到了，参会的人也多了，今天我们非常有幸请到汽车生态链的五个代表，一个是长安汽车汽研总院先期技术研究中心总工

　　8月28日，汽车测试及质量监控博览会(ATE 2024)已经拉开帷幕。凯发在线罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）在本次展会上，围绕“智能、互联、与安全”展示汽车测试相关六大解决方案，包括车载紧急呼叫、数字钥匙、新能源汽车电磁兼容、整车天线与OTA、车载毫米波雷达与雷达罩、以及车载以太网物理层测试等测试解决方案。R&S旨在基于其深厚的测试测量技术专长，以及全面完善的汽车测试解决方案，助力汽车企业加速智能化、自动驾驶、车联网等领域的创新发展。 车载紧急呼叫系统解决方案： 车载紧急呼叫系统在遇到紧急情况时,车辆碰撞自动触发或驾驶者通过一键操作向紧急服务中心求助,获得及时救援,减少事故带来的损失和伤害。随着各国法律法规对该系统的强制要求

　　测试盛会ATE 2024 /

　　CAN嵌入式入侵检测系统

　　定位

　　平台上卷积神经网络包的性能功耗评估

　　CAN网络IDS-ECU架构

　　有奖直播报名中基于英飞凌AIROC CYW20829低功耗蓝牙芯片的无线组网解决方案

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　　1，普通版，输出功率2x1W，8欧姆负载，无须外接电源，带DC音量调节电位器和电源开关，工作指示LED，采用高档LM4866MT做功放。2，HI-FI级USB ...

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　　如图所示是“欢迎光临、欢迎惠顾”声光语音，音乐集成电路原理图。IC内部存贮2段。欢迎光临、欢迎惠顾”语音信息和7首旋律优美、保真度高的 ...

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